數(shù)控車床加工多線螺紋的特點(diǎn)

螺紋線的條數(shù)形成依據(jù)主要就是螺紋的頭數(shù)，按照螺紋的線數(shù)差異，可以對(duì)其進(jìn)行簡(jiǎn)單的分類，分別是單線螺紋與多線螺紋。數(shù)控車床加工多線螺紋的特點(diǎn)如下。
　　1、螺紋是在圓錐體或者圓柱體的表面進(jìn)行加工，在對(duì)其進(jìn)行辨別的過(guò)程中主要是通過(guò)螺旋線的條數(shù)，如果只有一條則是單線螺紋，兩條則為雙線螺紋等等。

　　2、多線螺紋的螺旋槽是在軸上進(jìn)行等分分布的，在圓周上屬于等角分布，其主要是用于機(jī)械設(shè)備的連接、鞏固、測(cè)量、定位以及對(duì)動(dòng)力的傳遞等。

　　數(shù)控車床加工多線螺紋主要有兩種加工方法：圓周分線法和軸向分線法。圓周分線法在運(yùn)用的過(guò)程中相對(duì)較為簡(jiǎn)單，沒(méi)有局限性，但也存在相應(yīng)數(shù)控車床主軸的三種形式的不足之處，例如有的數(shù)控車床編程系統(tǒng)不支持，就難以使用。軸向分線法在進(jìn)行使用的過(guò)程中較為容易，不受到數(shù)控車床編程系統(tǒng)的限制，可以進(jìn)行多線螺紋，并可以使用循環(huán)指令的方式來(lái)減少編程的工作量。其存在的缺點(diǎn)就是空行程，在軸向的空間內(nèi)，無(wú)法進(jìn)行分線。
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