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常見(jiàn)問(wèn)題

廣東數(shù)控車床通用的日常操作規(guī)程及維護(hù)制度

本書結(jié)合高等院校廣東數(shù)控車床實(shí)踐教學(xué)的需要,重點(diǎn)介紹了多種數(shù)控系統(tǒng)的程序編制方法和數(shù)控車床的切削實(shí)例。學(xué)習(xí)人員通過(guò)認(rèn)真閱讀本書,就能編制程序和學(xué)會(huì)數(shù)控車床操作。本書對(duì)初學(xué)數(shù)控車床編程和操作的人員,是一本難得的好書,它從簡(jiǎn)單到復(fù)雜都舉有編程實(shí)例,使讀者能獲得數(shù)控指令的含義和應(yīng)用方法的完整知識(shí)。

廣東數(shù)控車床通用的日常操作規(guī)程及維護(hù)制度

1、防止灰塵污物進(jìn)入數(shù)控車床內(nèi)部


在數(shù)控車床加工車間的空氣中一般都會(huì)有油霧、灰塵甚至金屬粉末,一旦它們落在數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)的電路板或電子器件上,容易引起元器件間絕緣電阻下降,甚至導(dǎo)致元器件及電路板損壞,應(yīng)該檢查數(shù)控柜上的各個(gè)冷卻風(fēng)扇工作是否正常。每半年或每季度檢查一次風(fēng)道過(guò)濾器是否有堵塞現(xiàn)象,若過(guò)濾網(wǎng)上灰塵積聚過(guò)多,不及時(shí)清理,會(huì)引起數(shù)控柜內(nèi)溫度過(guò)高。


2、一般數(shù)控車床數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)對(duì)CMOSRAM存儲(chǔ)器件設(shè)有可充電電池維護(hù)電路,以保證系統(tǒng)不通電期間能保持其存儲(chǔ)器的內(nèi)容。在一般情況下,即使尚未失效,也應(yīng)每年更換一次,以確保系統(tǒng)正常工作。電池的更換應(yīng)在數(shù)控系統(tǒng)供電狀態(tài)下進(jìn)行,以防更換時(shí)RAM內(nèi)信息丟失。


3、備用的印制電路板長(zhǎng)期不用時(shí),應(yīng)定期裝到數(shù)控系統(tǒng)中通電運(yùn)行一段時(shí)間,以防損壞。


4、定期調(diào)整數(shù)控車床主軸驅(qū)動(dòng)帶的松緊程度,防止因帶打滑造成的丟轉(zhuǎn)現(xiàn)象;檢查主軸潤(rùn)滑的恒溫油箱、調(diào)節(jié)溫度范圍,及時(shí)補(bǔ)充油量,并清洗過(guò)濾器;數(shù)控車床主軸中刀具夾緊裝置長(zhǎng)時(shí)間使用后,會(huì)產(chǎn)生間隙,影響刀具的夾緊,需及時(shí)調(diào)整液壓缸活塞的位移量。


5、定期檢查、調(diào)整數(shù)控車床絲杠螺紋副的軸向間隙,保證反向傳動(dòng)精度和軸向剛度;定期檢查數(shù)控車床絲杠與床身的連接是否有松動(dòng);絲杠防護(hù)裝置有損壞要及時(shí)更換,以防灰塵或切屑進(jìn)入。


6、嚴(yán)禁把超重、超長(zhǎng)的刀具裝入數(shù)控車床刀庫(kù),以避免機(jī)械手換刀時(shí)掉刀或刀具與工件、夾具發(fā)生碰撞;經(jīng)常檢查數(shù)控車床刀庫(kù)的回零位置是否正確,檢查數(shù)控車床主軸回?fù)Q刀點(diǎn)位置是否到位,并及時(shí)調(diào)整;開(kāi)機(jī)時(shí),應(yīng)使數(shù)控車床刀庫(kù)和機(jī)械手空運(yùn)行,檢查各部分工作是否正常,特別是各行程開(kāi)關(guān)和電磁閥能否正常動(dòng)作.


7、定期對(duì)數(shù)控車床各潤(rùn)滑、液壓、氣壓系統(tǒng)的過(guò)濾器或分濾網(wǎng)進(jìn)行清洗或更換;定期對(duì)數(shù)控車床液壓系統(tǒng)進(jìn)行油質(zhì)化驗(yàn)檢查、添加和更換液壓油;定期對(duì)氣壓系統(tǒng)分水濾氣器放水。


8、定期進(jìn)行數(shù)控車床水平和機(jī)械精度檢查并校正。數(shù)控車床廠家精度的校正方法有軟硬兩種。其軟方法主要是通過(guò)系統(tǒng)參數(shù)補(bǔ)償,如絲杠反向間隙補(bǔ)償、各坐標(biāo)定位精度定點(diǎn)補(bǔ)償、數(shù)控車床回參考點(diǎn)位置校正等;硬方法一般要在數(shù)控車床大修時(shí)進(jìn)行,如進(jìn)行導(dǎo)軌修刮、滾珠絲杠螺母副預(yù)緊調(diào)整反向間隙等。 http://m.dc-comics.cn.com

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