普通車床改造數(shù)控可行性

一般車床的數(shù)控改造，主要是對原有機(jī)床的結(jié)構(gòu)進(jìn)行創(chuàng)造性的規(guī)劃，即瞄準(zhǔn)改造方針及加工方針，對被改造一般車床進(jìn)行結(jié)構(gòu)、性能、精度等技能現(xiàn)狀的全面剖析。其間包含機(jī)床本來的結(jié)構(gòu)規(guī)劃是否合理；機(jī)床的基礎(chǔ)部件和結(jié)構(gòu)件是否仍然完好；一般機(jī)床改為數(shù)控機(jī)床，要調(diào)查各坐標(biāo)軸的機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)及導(dǎo)軌副的方式等是否適用；測量一般車床現(xiàn)在的各項(xiàng)精度與出廠精度進(jìn)行對比，是否存在距離；歸納總結(jié)現(xiàn)在機(jī)床存在的全部毛病和歷史上呈現(xiàn)過的嚴(yán)重毛病。針對上述問題，對照改造方針和典型工件，編寫改造任務(wù)書，做到改造后的機(jī)床到達(dá)必定的先進(jìn)性和實(shí)用性，最終使機(jī)床到達(dá)比較抱負(fù)的狀況。其次應(yīng)從實(shí)踐可操作性動(dòng)身列出幾種應(yīng)考慮的情況：從車床自身的價(jià)值考慮，剖析要到達(dá)改造方針?biāo)柰度胧欠衿撸粡脑摍C(jī)床在本單位產(chǎn)品制作中的位置和重要程度來剖析改造價(jià)值；從該機(jī)床的投入產(chǎn)出率預(yù)算，是否能較快回收出資，然后迅速產(chǎn)生較好效益；一般車床改造后進(jìn)步了機(jī)床精度，增加了功用，是否能使本單位產(chǎn)品進(jìn)步水平，或者能有利于開發(fā)新產(chǎn)品，然后取得附加效益。改造資金來源牢靠。數(shù)控車床是機(jī)電一體化的典型代表，其機(jī)械結(jié)構(gòu)同一般的車床有許多相似之處。然而，現(xiàn)代的數(shù)控機(jī)床不是簡略地將傳統(tǒng)機(jī)床裝備上數(shù)控系統(tǒng)即可，也不是在傳統(tǒng)機(jī)床的基礎(chǔ)上，僅對部分加以改進(jìn)而成。