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常見(jiàn)問(wèn)題

淺談線(xiàn)軌數(shù)控車(chē)床

目前市面上的數(shù)控機(jī)床的常見(jiàn)形式分為兩種:硬軌數(shù)控車(chē)床和線(xiàn)軌數(shù)控車(chē)床。


硬軌數(shù)控車(chē)床導(dǎo)軌和床身是一體的鑄造件,導(dǎo)軌通過(guò)磨削、鏟刮、淬火后加工而成;磨損后需重新鏟刮、淬火,且無(wú)法復(fù)原。硬軌數(shù)控車(chē)床的導(dǎo)軌是滑動(dòng)摩擦的,剛性好,承載能力強(qiáng)。

斜床身線(xiàn)軌車(chē)床


線(xiàn)軌數(shù)控車(chē)床的軌道通常指滾動(dòng)導(dǎo)軌,常稱(chēng)這類(lèi)元件為“直線(xiàn)導(dǎo)軌”。直線(xiàn)導(dǎo)軌本身分兩部分:滑軌和滑塊?;瑝K內(nèi)有內(nèi)循環(huán)的滾珠或滾柱,滑軌的長(zhǎng)度可以定制。它是一種模塊化的元件,是有專(zhuān)門(mén)廠(chǎng)家生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化系列化的單獨(dú)的產(chǎn)品,可以安裝在線(xiàn)軌數(shù)控車(chē)床,磨損后可以拆卸下來(lái)更換。


線(xiàn)軌數(shù)控車(chē)床的導(dǎo)軌是滾動(dòng)摩擦的,速度快,阻力小,潤(rùn)滑也方便,現(xiàn)在數(shù)控車(chē)床行業(yè)用線(xiàn)軌的越來(lái)越多;涉及領(lǐng)域也越來(lái)越廣。硬軌數(shù)控車(chē)床機(jī)械行業(yè)使用時(shí)間較長(zhǎng),大家對(duì)這種結(jié)構(gòu)以及特性都有了一定的了解,接下來(lái)的內(nèi)容我們來(lái)談?wù)劸€(xiàn)軌數(shù)控車(chē)床:


斜床身線(xiàn)軌車(chē)床


線(xiàn)軌數(shù)控車(chē)床刀架形式通常為排刀,可根據(jù)自己的加工件選擇電動(dòng)四工位刀架、六工位刀架;臥式八工位/十工位/十二工位刀塔。


斜床身線(xiàn)軌數(shù)控車(chē)床X軸行程較長(zhǎng),廠(chǎng)家通常選擇斜床身加上動(dòng)力頭、飛刀盤(pán),加裝后車(chē)床支持車(chē)、銑一體加工。


線(xiàn)軌數(shù)控車(chē)床反應(yīng)速度快,車(chē)床控制系統(tǒng)與XZ軸電機(jī)驅(qū)動(dòng)的選配尤為重要;電機(jī)驅(qū)動(dòng)近幾年發(fā)展迅速,一開(kāi)始是步進(jìn)電機(jī)、后來(lái)有了更穩(wěn)定的伺服電機(jī);現(xiàn)在應(yīng)用較多的是電機(jī)。


關(guān)于線(xiàn)軌數(shù)控車(chē)床的理解誤區(qū):斜床身線(xiàn)軌數(shù)控車(chē)床比平床身線(xiàn)軌數(shù)控車(chē)床速度更快!


線(xiàn)軌的移動(dòng)速度通常為設(shè)備空運(yùn)行的速度;同樣條件下兩款不同床身結(jié)構(gòu)的移動(dòng)速度與絲桿螺距和電機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān);例如電機(jī)額定轉(zhuǎn)速為3000r/min,當(dāng)絲桿螺距都為10mm,那么兩款不同床身結(jié)構(gòu)的較快移動(dòng)速度均為30000mm;所以,這個(gè)說(shuō)法是錯(cuò)誤的。


以上便是淺談線(xiàn)軌數(shù)控車(chē)床的介紹希望可以幫助到大家,更多的數(shù)控知識(shí),請(qǐng)關(guān)注我們。

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